Eigenschaften
Die Federbremse der Baureihe V ist eine Gleichstrombremse. Zweck der Bremse ist es, die Rotationsbewegung einer Welle zum Stillstand zu bringen. Die Bremse kann nur korrekt funktionieren, wenn man den Hinweisen des Abschnitts "Wahl der Bremse" folgt. Die Hauptmerkmale sind:
• Leise bei der Betätigung (<70 dB gemäß der Direktive 98/37/EWG);
• Erhöhtes Bremsmoment. Insbesondere bietet die Baureihe V für eine Gleichstrombremse dieser Größe hohe Bremsmomente (siehe Seite "Grafiken");
• Sehr gute Wärmeabfuhr. Der Lüfter fungiert auch als Bremsscheibe mit dem Vorteil, die Wärme, die sich während des Bremsvorganges bildet, abzuführen und

damit den Anfall von Abriebmaterial auf ein Minimum zu begrenzen;
• Die Spule des Elektromagneten ist vollständig mit Epoxitharz verankert, sofern nicht anders konstruktiven Kriterium, und die mechanischen Teile sind durch Verzinkung und Lackierung geschützt;
• Viele Anwendungsmöglichkeiten. Die Bremse kann mit jedem beliebigen genormten Motor ohne besondere Ausrüstung für jegliche Anwendung genutzt werden. Außerdem kann die Bremse in jeder Position arbeiten, insbesondere mit Wechselstrommotoren, da jede Vibration der bewegten Teile unmöglich ist.
• Die Bremse wird komplett mit Lüfterhaube geliefert. Handentsperrung nur auf Anfrage. Die Teile der Bremsen, die Umdrehungen ausgesetzt sind, wurden von Temporiti s.r.l. voreingestellt. Die definitive Ausrichtung der umdrehenden Teile, Motor-Bremse, wird vom Endhersteller vorgenommen.